Zelo

O que já está vencido no seu carro?

Diga qual é o veículo. A IA do Zelo monta o plano de manutenção dele e mostra o que já passou da hora. Conta o km e o tempo, porque óleo e fluido de freio vencem até com o carro parado na garagem.

Ver o que já venceu no meu veículoCuide de seu veículo de forma gratuita. Sem burocracia. Comece agora. Acesso imediato, sem cartão de crédito.

Ninguém esquece de propósito

  • há 4.000 kmo óleo do motor venceu. Nenhuma luz do painel acendeu
  • desde a comprao fluido de freio está no carro, absorvendo umidade
  • 14 mesesdesde o alinhamento que, na memória, foi "mês passado"

Não é descuido. Cada item vence de dois jeitos: por quilômetro e por tempo. Ninguém acompanha isso de cabeça para quinze itens. E a luz do painel só acende quando já quebrou.

Quem roda muito vence pelo km. Quem roda pouco vence pelo calendário, achando que está poupando o carro. O Zelo faz essa conta todo dia e mostra só o que você precisa resolver.

Como funciona

  1. Diga qual é o veículo

    Escreva do seu jeito ("Onix 1.0 2019", "CG 160 2021") ou escolha de uma lista. O ano é obrigatório: o mesmo modelo muda de mecânica de um ano para o outro, e é a sua versão que decide o plano.

  2. Conte como você usa

    Quantos km por mês, cidade ou estrada, terra ou asfalto. Uso pesado encurta o prazo dos itens que sofrem com ele. Em trajeto curto de cidade, o do óleo cai pela metade.

  3. Responda o que lembrar

    Sem nota fiscal, sem carimbo. "Faz uns 6 meses" já basta: o Zelo estima a data e o km. Se você não souber, ele não inventa. O item fica como sem registro.

  4. Pronto: o plano é seu

    Vencido, perto de vencer ou em dia, item por item. Atualizou o km? A conta se refaz sozinha. Registrou um abastecimento? Entra no custo por km.

Ver o que já venceu no meu veículoGrátis, sem cartão. O plano não expira.

Toque no item e pergunte à IA

"Trocar o fluido da caixa" não diz nada sozinho. É assim que empurram serviço para você. Toque no item e a IA explica, para o seu veículo: o que é, o que dá errado se passar do ponto e o que perguntar na oficina.

Depois é só continuar a conversa. Quando a especificação depende de uma versão que não dá para cravar, ele não chuta: diz onde conferir no próprio carro.

Abrir o item e ler a explicação é de graça, sempre. O que a assinatura aumenta é quantas perguntas você faz por dia.

  • Dá para esperar?
    • Posso viajar 800 km com o pneu nessa situação?
    • O rodízio venceu, mas isso não impede a viagem. O que impede é sulco abaixo de 1,6 mm ou bolha na lateral. Confira antes de sair e faça o rodízio na volta.
  • Segunda opinião
    • A oficina disse que a corrente da minha CG precisa trocar. Faz sentido?
    • Você lubrificou há 700 km e trocou há 12.000. Peça para medirem o alongamento. Corrente que estica além do limite não volta com regulagem. Aí a troca procede.
  • Orçamento na mão
    • Orçaram R$ 1.200 nessa revisão. Está caro?
    • Depende do que entra. Pelo seu histórico, hoje vencem velas, filtro de ar e alinhamento. Peça item por item e compare com o que está vencido de verdade.

Conversas de exemplo. A resposta real usa o seu veículo, o seu uso e o que você registrou. E se a sua IA favorita é outra, um botão nos Ajustes monta o resumo do seu veículo para colar no ChatGPT, no Gemini ou onde quiser.

Filtro de óleo, velas, filtro de ar e pastilha de freio, novos

Fotografou, lançou

Bico de abastecimento de posto

Anotar gasto é o que todo mundo abandona na segunda semana. Então não precisa digitar: mande a foto do cupom da bomba ou a nota inteira da oficina. A IA quebra em lançamentos, com data, km e valor.

A IA propõe, você revisa e confirma. E cada serviço salvo zera o relógio daquele item no plano.

Cada tipo de veículo pede um plano diferente

Moto não tem filtro de cabine. Elétrico não tem vela. E os dois têm itens que carro nenhum tem. O Zelo monta o plano da classe certa, não uma lista de carro a gasolina com outro nome no topo. Abaixo, em destaque, os itens que só existem naquela classe.

Para onde o dinheiro foi, mês a mês

Tudo que você registra vira gráfico: quanto gastou em cada mês, quanto o carro custa por quilômetro rodado e quantos quilômetros ele faz com um litro. O custo por quilômetro é o número que decide se vale mais consertar ou trocar de carro.

Carro que começa a fazer menos quilômetros por litro está avisando que alguma coisa mudou. Quando a queda passa do normal daquele carro, o Zelo mostra quanto ela está custando por mês e quais itens do plano mexem no consumo. E se você alterna etanol e gasolina, ele calcula qual dos dois compensa no seu carro. Não pela regra dos 70%, que é média de todo mundo.

E tudo isso sai em relatório. Um PDF para mandar pelo WhatsApp ou por e-mail, uma planilha ou um resumo para copiar. Serve para o mecânico, para o contador e para quem vai comprar o carro: histórico organizado ajuda a vender por mais. O arquivo é montado no seu próprio celular.

Se o carro é o seu ganha-pão, a conta é outra

Motorista de aplicativo, entregador, frete. Para você o carro não é despesa, é ferramenta de trabalho. Ligue o modo profissional nos ajustes e o Zelo passa a contar os dois lados, o que entra e o que sai:

R$ 1,34 Lucro por km já descontando combustível, manutenção e despesas
R$ 0,58 Custo por km o que o veículo custa para rodar, de verdade

Ponto de equilíbrio: corrida abaixo de R$ 0,58/km sai no prejuízo. Numa viagem de 18 km, é qualquer coisa abaixo de R$ 10,44. Na dúvida, pergunte à IA: "vale a pena essa corrida?"

É um botão nos ajustes. Desligado, o app não mostra nada disso: quem só quer cuidar do carro não ganha uma tela mais cheia.

Sedã compacto branco, o carro típico de motorista de aplicativo

Zelo e Drivvo, lado a lado

O app de registro mais citado é o Drivvo: 10 anos de estrada, milhões de motoristas. Registrar, ele faz muito bem. A diferença é o que acontece antes do registro.

O que importaZeloDrivvo
Abastecimentos, despesas e custo por km
Relatório para compartilhar
Vários veículos na mesma contaCom assinatura
Plano de manutenção montado para o seu ano e motorVocê cadastra os lembretes
Faixa de preço de cada serviço, peça e mão de obra
Foto da nota da oficina vira lançamentos
IA que responde com o seu histórico no contexto
Aviso de queda de consumo, com o custo por mês

Conferido em drivvo.com em agosto de 2026. Drivvo é marca dos respectivos donos. Alguma linha envelheceu? Escreva para contato@usezelo.app que a gente corrige.

Quanto custa

Essa é a parte que quase ninguém acredita de primeira: o Zelo é grátis, e o grátis não expira. A assinatura existe para conversar mais com a IA, para ter mais de um veículo na mesma conta e para dividir a garagem com 1 pessoa. No topo, para conversar sem contar mensagens, com o modelo mais avançado.

Grátis

R$ 0 sem prazo

  • Plano de manutenção completo de 1 veículo, por km e por tempo
  • Custos, consumo, análise e relatório em PDF
  • Sincronização entre aparelhos, sem limite
  • IA com 3 mensagens por dia

Os 7 primeiros dias vêm com a cota do Gold, 20 mensagens de IA por dia, sem cartão. Quando acabam, nada é cobrado e nada se perde: você cai neste plano.

Assinatura

a partir de R$ 19,90 /mês

  • Gold20 mensagens por diaR$ 19,90/mês
  • Platinum60 mensagens por diaR$ 34,90/mês
  • Infiniteilimitado, modelo mais avançadoR$ 149/mês

Os três aceitam mais de um veículo na mesma conta, cada um com o próprio plano e histórico, e o convite de 1 pessoa para a mesma garagem. No plano anual o Gold sai por R$ 199, que dá R$ 16,58 por mês. No Gold e no Platinum muda só quanto você conversa. Cancela pelo próprio app.

Ver o que já venceu no meu veículoNão pedimos cartão porque não queremos assinatura que só continua por esquecimento.

Perguntas frequentes

O que é o Zelo?

Zelo é um aplicativo brasileiro de manutenção de veículos. Você informa o carro ou a moto (marca, modelo, ano, motor) e ele monta o plano de manutenção daquele veículo e mostra o que já venceu, contando o vencimento por quilometragem e por tempo, o que vencer primeiro. Também registra combustível e despesas, calcula o custo por quilômetro e estima quanto cada serviço deve custar. É web (PWA): abre no navegador do celular ou do computador, funciona offline depois do primeiro acesso e não precisa de loja de aplicativos. Fala português, inglês e espanhol.

De onde vem o plano do meu veículo?

A IA monta o plano a partir do que você informa: marca, modelo, ano, motor e câmbio. São duas leituras independentes, uma olhando a tabela do fabricante e outra a oficina brasileira. Onde concordam, é intervalo de mercado. Onde discordam, vale o prazo menor. Não é o manual do seu veículo: onde ele divergir, o manual manda.

O Zelo só funciona com os modelos listados no site?

Não. As páginas por modelo são consulta rápida, sem cadastro, e o app não depende delas. Você escreve o veículo do seu jeito ("Golf GTI 2.0 2019", "Biz 125 2018") ou escolhe pela tabela FIPE, e o plano é montado na hora. Importado, fora de linha, elétrico, híbrido e moto entram do mesmo jeito.

Como o Zelo calcula o que está vencido?

Cada item tem dois intervalos: um em quilômetros e outro em meses. Vale o que vencer primeiro. Quem roda muito vence pelo km. Quem roda pouco vence pelo calendário, porque o fluido de freio absorve umidade e o óleo oxida com o carro parado. Contar só quilometragem deixa esse dono descoberto.

Preciso ter o histórico de manutenção para usar?

Não, e quase ninguém tem. O Zelo pergunta por faixa: "faz menos de 3 meses", "faz mais de um ano", "não sei". A partir da resposta ele estima a data e a quilometragem. Onde você responder "não sei", ele não inventa nada: o item entra como sem registro.

Já anoto tudo numa planilha ou num app de registro. Por que trocar?

Registrar conta o passado. O plano diz o futuro: o que vence, em quanto tempo e por quanto. No Zelo você não cadastra revisão nenhuma. Ele monta o plano do seu veículo e acompanha sozinho, por km e por tempo. E o que você já anotou não se perde: mande a foto ou o texto das suas notas e a IA transforma em histórico, com revisão antes de salvar.

O que acontece quando acabam os 7 dias?

Nada é cobrado. O teste é sem cartão, então não existe renovação automática para esquecer. E você não perde o que fez: plano, histórico, custos e sincronização continuam de graça, sem limite. A IA continua também, com 3 mensagens por dia. A assinatura é o que aumenta esse número, a partir de R$ 19,90 por mês (ou R$ 199 por ano). Cancela quando quiser pelo app.

Dá para ter mais de um veículo na mesma conta?

Sim, na assinatura e nos 7 dias de teste. Toque no nome do veículo no topo do app: abre a garagem, com a lista dos seus veículos e o botão de adicionar outro. Cada um tem o próprio plano, histórico e custos. No plano grátis vale 1 veículo. Os outros ficam guardados, sem apagar nada, e voltam quando você assina.

Dá para dividir a conta com outra pessoa?

Sim, na assinatura e nos 7 dias de teste. Nos Ajustes, convide 1 pessoa pelo e-mail dela. A pessoa entra com a conta dela e a sua garagem aparece na dela, com plano, histórico e custos. O que essa pessoa registrar fica na sua conta. Se a assinatura acabar, o acesso pausa e volta quando você assina de novo. Nada é apagado.

Meus dados ficam presos no app?

Não. Nos Ajustes você baixa tudo num arquivo e pode excluir a conta de vez (LGPD art. 18). O relatório em PDF e a planilha CSV também saem quando você quiser, direto do aparelho.

Funciona sem internet?

Depois do primeiro acesso, sim. O cadastro e a montagem do plano precisam de rede uma vez. A partir daí os dados ficam no aparelho e o app abre offline, inclusive no subsolo e embaixo do elevador da oficina. Quando a rede volta, ele sincroniza sozinho.

Veja um plano antes de entrar

O plano típico de cada classe, item por item, sem cadastro. E um guia por tipo de veículo, com preço de cada serviço.

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Não achou o seu? Não faz diferença: você escreve o veículo do seu jeito ou escolhe pela lista da FIPE, e o plano é montado na hora.